Ferrari 312 T

Ferrari 312 T

La Ferrari 312 T de Niki Lauda au festival de Goodwood 2001.

Présentation

Équipe	Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Constructeur	Scuderia Ferrari
Année du modèle	1975
Concepteurs	Mauro Forghieri

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque tubulaire en acier avec panneaux en aluminium
Suspension avant	Ressort, double fourche, barre anti-roulis
Suspension arrière	Ressort, double fourche, câbles, barre anti-roulis
Nom du moteur	Ferrari 015
Cylindrée	2 992 cm3 500 ch à 12 500 tr/min
Configuration	V12 à 180° appelé aussi 12 cylindres à plat
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Ferrari 015 T transversale
Nombre de rapports	5 + marche arrière
Type	manuelle
Électronique	injection indirecte Lucas-Ferrari
Système de carburant	réservoir de 200 litres
Système de freinage	Freins à disque Lockheed
Poids	575 kg
Dimensions	Longueur : 4 140 mm Largeur : 2 030 mm Hauteur : 1 270 mm Empattement : 2 518 mm Voie avant : 1 510 mm Voie arrière : 1 530 mm
Carburant	Agip
Pneumatiques	Goodyear

Histoire en compétition

Pilotes	Niki Lauda Clay Regazzoni
Début	Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1975

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
15	9	10	6

Résultats

Championnat constructeurs	1975 Champion avec 72,5 points 1976 Champion avec 82 points
Championnat pilotes	1975 Niki Lauda : Champion Clay Regazzoni : 5e 1976 Niki Lauda : 2e Clay Regazzoni : 5e

Chronologie des modèles (1975 - 1976)

Ferrari 312 B3 Ferrari 312 T2

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La Ferrari 312 T est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du en Championnat du monde 1975. Elle est pilotée par Niki Lauda et Clay Regazzoni qui effectuent leurs deuxième et cinquième saisons pour l'écurie. La 312 T participe également aux trois premiers Grands Prix de la saison 1976 avant d'être remplacée par la Ferrari 312 T2.